7月,中山快速公交線路一期13個(gè)站開通了“刷臉支付”功能。無介質(zhì)乘坐公共汽車的增值服務(wù)功能開通當(dāng)天,解決出行的“數(shù)字鴻溝”問題和提高通行速度等信息刷爆市民的“朋友圈”。這是中山傾力打造民生公交、幸福公交中的一個(gè)縮影。
圖為中山快速公交線路一期13個(gè)站開通“刷臉支付”功能
今年上半年,有關(guān)民生幸福的公交發(fā)展節(jié)點(diǎn)上每一次脈動(dòng),都如此清晰有力。各種惠民舉措,一再上演。憑借為民辦實(shí)事的精神干勁,中山公交也奪得了“中山市精神文明建設(shè)先進(jìn)集體”的榮譽(yù)稱號(hào)。
投放新車,為環(huán)保擔(dān)當(dāng)添加“熱度”
綠水青山就是金山銀山。在這一點(diǎn)上,中山公交主動(dòng)作為,凸顯綠色公交優(yōu)勢(shì)。自2020年完成中山市公共汽車新能源車占比100%的任務(wù)后,今年,中山公交繼續(xù)推廣應(yīng)用新能源車,為環(huán)保擔(dān)當(dāng)再添“熱度”。近期,200輛新能源車陸續(xù)精準(zhǔn)投放使用,縮短線路發(fā)車間隔,加密接駁線路車次,全力保障市民乘客出行需求,助力中山的生態(tài)文明建設(shè)。
日拱一卒,功不唐捐。上半年,中山公交使用新能源車比燃?xì)廛嚋p少碳排放2.23萬噸,相當(dāng)于種植白皮松樹約7.4萬株,減排效果明顯。上半年中有五個(gè)月,中山的空氣質(zhì)量在全國(guó)城市排名榜中位列前十。
優(yōu)化線網(wǎng),為服務(wù)供給筑牢“密度”
鷹擊天風(fēng)壯,鵬飛海浪春。近年來,中山公交主動(dòng)提高中山市外部與內(nèi)部的互聯(lián)互通程度,發(fā)揮紐帶作用助力區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展。目前,開通了對(duì)接廣州、江門、順德、珠海等灣區(qū)城市的跨市公交線路20條,日均投放營(yíng)運(yùn)車輛210輛、服務(wù)班次850班,滿足了城際間客運(yùn)出行激增的需求。
灣區(qū)背景下,中山公交根據(jù)客流需求,通過“服務(wù)創(chuàng)新、多元公交”的立體模式公交體系,新開通、優(yōu)化調(diào)整一批中心城區(qū)至翠亨新區(qū)線路,為臨海工業(yè)園等一批工業(yè)園區(qū)、中澤重工等一批重點(diǎn)企業(yè)提供公交配套服務(wù)。200多條公交線網(wǎng),3786個(gè)站臺(tái)達(dá)到了全域化覆蓋,方便市民在鎮(zhèn)區(qū)與城區(qū)之間的快速往返。日漸完善的公交配套服務(wù),助力激活廠企的招聘、招工,為城市高效運(yùn)轉(zhuǎn)換擋提速。
惠及港澳,為優(yōu)待范圍拓展“廣度”
20年來,中山公交票價(jià)不僅未漲,近年來還實(shí)行了幾次大幅度優(yōu)惠。從9.5折到7.5折再到5折優(yōu)惠,60歲以上新老中山老年人等特定對(duì)象免費(fèi),以及快速公交同站臺(tái)雙向免費(fèi)換乘優(yōu)惠,中山成為周邊城市公交票價(jià)優(yōu)惠幅度較大的城市。
為保證公交公益票價(jià)定位,中山公交嚴(yán)格執(zhí)行政府低票價(jià)惠民政策。以使用中山通ic卡為例,在市民上車“嘀”的一聲刷卡的背后,市公共財(cái)政就已經(jīng)對(duì)本次出行部分成本進(jìn)行了“買單”。目前,全市已發(fā)行中山通ic卡達(dá)383萬張,每年有1.6億人次享受優(yōu)惠乘車服務(wù)。
同時(shí),中山公交積極拓展惠民廣度,擴(kuò)大優(yōu)待范圍。2020年12月10日起,為推動(dòng)粵港澳三地民眾共享高品質(zhì)公共服務(wù),中山公交將港澳60周歲以上老年人納入免費(fèi)乘車優(yōu)惠對(duì)象。這一利好措施,拉近了大陸居民與港澳同胞的內(nèi)心距離。半年多,60周歲以上港澳老年人累計(jì)辦卡超2200張,惠及10.57萬人次。
科技賦能,為智慧出行挖掘“深度”
7月15日,快速公交線路率先開通“刷臉支付”功能后,乘客呂先生表示,有了刷臉功能,連手機(jī)也不用掏就能秒過,省事不少。公共汽車的支付形態(tài),起源于“卡時(shí)代”,經(jīng)歷了“二維碼時(shí)代”,逐步發(fā)展到今天的“人臉識(shí)別時(shí)代”,可以說是智慧公交發(fā)展的一個(gè)縮影。
實(shí)際上,刷臉支付功能的實(shí)現(xiàn),只是中山公交以信息化和大數(shù)據(jù)為著力點(diǎn),對(duì)服務(wù)提升的一個(gè)細(xì)節(jié)。中山智能公交經(jīng)過多年的應(yīng)用發(fā)展,已積累了公交車實(shí)時(shí)gps位置、線路班次、乘客刷卡等海量數(shù)據(jù),公交數(shù)據(jù)庫(kù)已初具規(guī)模。通過分析區(qū)域道路客流熱度、時(shí)間站點(diǎn)客流分布,為當(dāng)前以及未來的線路優(yōu)化和規(guī)劃提供了科學(xué)決策和數(shù)據(jù)支撐。在智能調(diào)度系統(tǒng)這個(gè)公交運(yùn)營(yíng)“大腦中樞”的高效運(yùn)轉(zhuǎn)下,2000多輛公共汽車每天有序運(yùn)行37萬多公里,相當(dāng)于繞地球9.25圈。
排憂解困,為疫情防控增補(bǔ)“溫度”
疫情期間,智能手機(jī)可以通過定位追溯病毒的傳播鏈條。對(duì)于年輕人來說,調(diào)取健康碼不過幾秒鐘,但在那些沒有智能機(jī),或無法熟練操作微信的老人眼中,年輕人習(xí)以為常的新鮮科技成了一道難題。
圖為提供粵康碼“綠碼”打印服務(wù)
針對(duì)特定群體交通出行備受掣肘的處境,中山公交以“等不起”、“慢不得”和“坐不住”的緊迫感和責(zé)任感,6月7日,在5個(gè)人流集散點(diǎn)提供粵康碼“綠碼”打印服務(wù);6月22日,關(guān)聯(lián)粵康碼信息與實(shí)名公交卡信息,通過“刷卡驗(yàn)碼”功能幫助特定人群免除掃碼亮碼環(huán)節(jié);7月6日,在全市2000多輛公共汽車安裝車載自動(dòng)體溫測(cè)量?jī)x這一“戰(zhàn)疫神器”,從此,日均30多萬人次的測(cè)溫環(huán)節(jié)“秒秒鐘”搞定。
崇德向善,為精神文明注入“風(fēng)度”
“一個(gè)臨時(shí)的客棧/一個(gè)可以安靜做夢(mèng)的場(chǎng)景/有人在音樂里走遠(yuǎn)/有人在斜照的光線里,閉目沉思?!痹谠?shī)人的筆下,中山的公交車“彌漫著溫馨的味道,撫慰一路風(fēng)塵和焦灼”。作為窗口服務(wù)單位,中山公交建立了助人為樂、見義勇為的長(zhǎng)效激勵(lì)機(jī)制,形成了向上向善的企業(yè)文化,每年登記在冊(cè)的好人好事均超6000宗。
6月,中山公交發(fā)揮公共汽車“城市窗口、流動(dòng)宣傳風(fēng)景線”作用,聯(lián)合推出“致敬時(shí)代楷模 堅(jiān)守服務(wù)初心 獻(xiàn)禮建黨百年”主題公共汽車,講好勞模先進(jìn)故事,引領(lǐng)公交提升服務(wù)。此外,堅(jiān)持虛功實(shí)做,修身做梯,為“中山好人榜”的好人、道德模范和道德模范提名獎(jiǎng)等人提供憑“禮遇卡”免費(fèi)乘坐公共汽車禮遇,積極踐行文明城市創(chuàng)建,共同培育崇德向善的社會(huì)風(fēng)氣,為中山重振虎威提振精氣神。
聽心聲、辦實(shí)事,為黨史學(xué)習(xí)教育提升“亮度”
黨的百年華誕之際,一抹鮮艷的紅色駛離左步村,駛過南朗各革命紀(jì)念場(chǎng)所,駛向烈士陵園。十米車廂變身黨史課堂,定制公交串聯(lián)“紅色地標(biāo)”,黨史學(xué)習(xí)教育公交專線一經(jīng)開通,備受關(guān)注。
自黨史學(xué)習(xí)教育開展以來,中山公交始終把學(xué)習(xí)成效轉(zhuǎn)化為群眾工作實(shí)績(jī),堅(jiān)持走實(shí)走深。3月起,與各區(qū)政府密切溝通,聯(lián)合屬地街道,調(diào)研并收集社區(qū)、廠企、學(xué)校等的公交出行需求,提供公交服務(wù)。目前,已開通助學(xué)專線23條、助工專線3條。除此,推動(dòng)“創(chuàng)建車廂黨員示范崗”,在4條線路打造“紅色”主題公共汽車,營(yíng)造慶祝建黨百年的濃厚氛圍,讓公共汽車成為群眾學(xué)習(xí)黨史的“流動(dòng)課堂”。
時(shí)序輪替中,始終不變的是奮進(jìn)的姿態(tài);歷史坐標(biāo)上,始終清晰的是為民的情懷。在市委市政府的部署下,在市交通運(yùn)輸局、國(guó)資委、城建集團(tuán)等上級(jí)部門的正確領(lǐng)導(dǎo)下,中山公交始終牢記民生重托,寫好“公交篇章”,在創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展中乘風(fēng)破浪,完成了從“量”到“質(zhì)”的新跨越。